Nonostante i recenti provvedimenti – come le targhe alterne o le piste ciclabili – sempre più zone in Italia registrano livelli di Pm 2.5 al di sopra della soglia consentita. Per avere davvero un risultato efficace occorrerà sicuramente rendere le città realmente bike-friendly (come Copenaghen) e avere più “verde”, vista la capacità delle piante di […]
